10月31日，石家莊地鐵4號線一期工程玉村南路站主體結構最后一塊頂板混凝土澆筑完成，標志著車站主體結構順利封頂。
玉村南路站為4號線第一座車站，總長395.2米，為地下雙層島式車站。該站共設置兩個出入口和兩組風亭，標準段寬度20.9米，車站雙層段頂板覆土0.6-3.0米，標準段底板埋深13.96米，盾構井段底板埋深15.4米。車站主體采用明挖順作法施工，圍護結構采用上部放坡，下方∅800鉆孔灌注樁+內支撐的支護型式。車站大小里程段均為區間盾構接收方向，均設置盾構接收井。
玉村南路站是4號線一期工程的關鍵控制性工程，車站分為兩期施工，封頂之路并非坦途。該車站需橫穿繁忙的主干路，周邊分布著大量高樓住宅和小學，人員密集、車流量較大、地下管線錯綜復雜、涉及產權單位多，很多老舊管線無圖紙，給施工帶來了前所未有的挑戰。為實現工程各節點的順利推進和科學銜接，軌道集團瞄準卡脖子難題，會同施工、產權單位等，克服各種困難因素，先后完成了交通導改、管線遷改，在確保市民交通出行的前提下，快速完成場地布設。同時，車站施工不斷強化現場管理，落實好環保措施，確保車站主體結構順利封頂，為后續鋪軌、安裝、裝修創造了有利條件。
市軌道集團將繼續秉持“安全第一，質量至上”的原則，嚴格按照時間節點倒排工期，確保工程按時、按質、按量完成。
（供稿人：李昆 審核人：蔡桂印）
