為進一步檢驗石家莊軌道交通深基坑坍塌應急程序，鍛煉應急搶險隊伍的應急處置、協同反應實戰能力，樹立“人人講安全，個個會應急”的基坑救援安全意識，6月27日，交投集團組織所屬軌道集團及項目參建單位中交一公局，在石家莊軌道交通4號線一期石銅路站，采取“視頻跟進實況+講解錄播”方式，開展了2023年軌道交通深基坑坍塌應急演練。交投集團副總經理周偉，安全運營部負責人，交投集團所屬二級企業安全生產分管負責同志，軌道交通4、5、6號線一期和1號線三期工程監理、施工等單位170余人參加演練和觀摩。
演練模擬石銅路站連日多雨造成基坑樁間土體松軟，水體沿地表便道與擋土墻間縫隙滲入造成樁間土坍塌。險情發生后，項目立即啟動應急響應，并逐級報告，安全保衛、技術保障、應急搶險、后勤保障、通訊聯絡、醫療救護、疏散維穩等應急小組按照處置方案快速響應。演練堅持全流程、全要素、全場景、實效、實用的原則，演練了突發事件報告、搶險指揮調度、應急隊伍集結、基坑坍塌搶險處置、外部單位支援等科目。
結合此次演練，周偉提出三點要求：一是強化思想認識，提高政治站位。要求各單位深刻汲取近期事故教訓，認真學習宣傳貫徹習近平總書記安全生產系列重要指示精神，組織全面系統梳理自身制度、規定；一線職工要真正增強安全生產意識，提高防范風險的自覺性。二是堅持常抓不懈，始終如履薄冰。軌道交通工期較長，要全面、系統查找事故隱患，要以安全生產系統思維來認識隱患、分析隱患、整改隱患、消除隱患、防范隱患。三是精準研判險情，錘煉實戰本領。立足掌握軌道交通工程地質和技術風險特點，堅持從預案、隊伍、物資等方面做足準備，加大熟悉演練力度，抓實各項應急救援準備工作。
通過此次演練，充分檢驗了交投集團軌道交通深基坑救援體系建設成效，進一步錘煉了參建單位應急反應和搶險救援能力。
(供稿人：董延昭，審核人：田張夢)
